Powered by Blogger.
RSS

Suzuki Thunder (white knight)

Demi mendapatkan poin tertinggi dalam suatu kontes modifikasi, beberapa unsur penting perlu diperhatikan sang builderdalam merancang bangun motornya. Unsur itu antara lain pengerjaan yangrapi, inovatif, memiliki nilai estetika dan orisinalitas ide serta amandikendarai meski tampilan ekstrem.Dengan berpegang pada pakem itulah motor modifikasi milik HaidirRusdian, warga Samarinda dianugerahi gelar Best of the Best pada ajangkontes modifikasi U Mild U Bikers 2009 di Surabaya beberapa waktusilam. Motor Suzuki Thunder bertitel white knight tampil menawan dan futuristik melalui komponen yang menempel pada motor.Tangki BBM hadir dengan karakter tegas, spakbor depan belakang persegi, ditambah aplikasi air scoop dengan grill vertical crom yang diselaraskan dengan knalpot double pipe. Tak cukup dengan itu, tempat kelistrikan dirancang menyerupai oil pump dengan desain eye catching dan selaras konstruksi bodi thunder.Ide cerdas lain sang builder terlihat pada penempatan shock breaker belakang yang menyatu dengan rangka. Juga pada stang yang tampil clink tanpa kabel berseliweran.Seluruh konstruksi thunder dibangun dengan konseptual sertadikerjakan kru bengkel modifikasi 9-9-Rand-Customwork dengan detail,rapi, dan berkarakter kuat. Untuk menguatkan tema white knight, bodi dilabur cat putih kombinasi cat hitam racikan spesies heckers. Haidir Rusdin mengaku desain motornya terinspirasi dari prostreet chopper. Lulut Wahyudi builder dari bengkel moge customdari Retro Classic yang didaulat sebagai salah satu juri mengatakan,desain modifikasi motor Haidir Rusdian menentang arus modifikasi yangsaat ini banyak terjebak pada desain-desain yang sekadar menempel tanpamengindahkan fungsi.Selainestetika yang baik, para modifikator memang diarahkan untuk jugamempertimbangkan fungsi teknik konstruksi yang benar. Nah, itu yangmenurut Lulut sudah dilakukan Haidir dengan Thunder-nya.“Membangun motor dengan desain seperti ini bukan hal mudah. Haidirmampu mengetengahkan teknik konstruksi dalam estetika agar motor masihbisa dikendarai dengan nyaman dan aman,” jelasnya.Spesifikasi Modifikasi Suzuki Thunder 250 Builder :9-9-Rand-Customwork Velg : HD-V Road Ban : Metzeler 120/70-19 fron-Avon200-33-18 rear Rem : Brembo Suspensi : Up side down GSX 400 (front)Softail triple shok (rear) Odometer : Dakota Digital Spion :Performance Machine Frame : Fully hand made Finishing : Spesies Heckersblack/pearl

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • RSS

0 comments:

Post a Comment